2. Zabrania się stosowania szekli żeliwnych lub staliwnych. Korpus klamry może być kuty ze stali ubijanej, a sworzeń wału może być obrabiany maszynowo po odkuciu z pręta.
3.jarzmonie należy wiercić ani spawać w celu naprawy. Po trwałym odkształceniu korpusu klamry i sworznia wału nie wolno dokonywać żadnych napraw.
4. Podczas użytkowania sprawdź korpus klamry i śrubę oraz unikaj poważnego zużycia, deformacji i pęknięć zmęczeniowych.
5. Podczas użytkowania odstępy poziome nie mogą być poddawane naprężeniom, a trzpień wału musi być włożony za pomocą kołka zabezpieczającego.
6. Po prawidłowym zmontowaniu sworznia wału nie można znacząco zmniejszyć szerokości korpusu klamry, a połączenie gwintowe jest dobre.
7. Stosowaniekajdanynie może przekraczać określonego bezpiecznego obciążenia.
